DOLAR

41,0350$% 0,80

EURO

48,0868% 0,92

STERLİN

55,5962£% 1,03

GRAM ALTIN

4.459,80%0,94

ÇEYREK ALTIN

7.254,00%1,01

TAM ALTIN

28.926,00%1,00

ONS

3.371,96%1,00

BİST100

11.372,33%0,52

BİTCOİN

4718668฿%0.35369

a
  • cooktatlıhayat
  • Dünya
  • Zengezur Koridoru için tarihi adım: Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temeli atıldı

Zengezur Koridoru için tarihi adım: Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temeli atıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Iğdır’da Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temel atma törenine katıldı. Törende yaptığı konuşmada, bu projenin Zengezur Koridoru’nun açılmasını sağlayacak önemli bir adım olduğunu ve Güney Kafkasya’da barış ve refah dolu yeni bir dönemin başlangıcını müjdelediğini belirtti.

Zengezur Koridoru ve Türkiye’nin Stratejik Konumu

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi konumunun, kıtalar ve medeniyetlerin kesişim noktasında yer aldığını vurgulayarak, Orta Koridor’un stratejik önemini ve bu koridorun geliştirilmesi için Marmaray, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu gibi mega projelerin hayata geçirildiğini hatırlattı. Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın, Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan’ı birleştiren bir köprü görevi göreceğini ve Asya ile Avrupa arasındaki sosyoekonomik ilişkileri güçlendireceğini ifade etti. Ulaşımın medeniyetlerin buluşma noktası, milletlerin birleşme köprüsü ve ekonomilerin can damarı olduğunu vurgulayan Bakan, demiryolu yatırımlarının Türkiye’nin kalkınma politikasının önemli bir parçası olduğunu dile getirdi.

Yılda 5,5 milyon yolcuya hizmet verecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı'nın temeli atıldı

Son 23 yılda demir yollarına yaklaşık 64 milyar dolar yatırım yapıldığını ve demiryolu ağının 13 bin 919 kilometreye ulaştığını belirten Bakan, Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projelerinin Türkiye’yi Demir İpek Yolu’nun merkezi haline getirdiğini söyledi. Yeni projenin, sadece Türkiye’nin değil, tüm Güney Kafkasya ve Avrasya’nın geleceğine damga vuracağını, uluslararası barış ve refah için bir yol haritası olduğunu belirtti.

Zengezur Koridoru’nun Ekonomik ve Jeopolitik Önemi

224 kilometre uzunluğundaki Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edileceğini ve yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını açıklayan Bakan, projenin Zengezur Koridoru’nun Orta Asya, Hazar Bölgesi, Azerbaycan ve Ermenistan’ı Türkiye’ye bağlayacağını, bölgesel ve küresel ticarete olumlu yansıyacağını ve küresel ticaret ağlarını destekleyeceğini vurguladı. Ayrıca, projenin Türkiye’nin Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerindeki üretim kapasitesine, ihracatına ve ulaşım altyapısının gelişimine büyük katkı sağlayacağını ve Akdeniz bölgesinin turizm kapasitesinin gelişimine destek vereceğini ifade etti.

Yılda 5,5 milyon yolcuya hizmet verecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı'nın temeli atıldı

Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye’nin bölgesel barışa olan katkısını gözler önüne serdiğini, jeopolitik ve jeoekonomik önemini bir kez daha kanıtladığını, Türkiye’nin sadece kendi çıkarlarını değil, tüm bölge ülkelerinin refahını ve küresel ticaretin geleceğini düşünen bir vizyon ortaya koyduğunu belirtti. Ayrıca, Kars, Iğdır, Aralık ve Dilucu’nun bu proje ile kazandıkları önemi vurguladı ve 2028 ve 2053 hedeflerini içeren demiryolu yatırım planlarından bahsetti.

Yılda 5,5 milyon yolcuya hizmet verecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı'nın temeli atıldı

Son olarak, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temel atma töreninin gerçekleştiğini ve projenin Türkiye’nin jeostratejik liderliğini perçinleyecek bir birlik, refah ve barış yolu olduğunu ifade etti.

Yılda 5,5 milyon yolcuya hizmet verecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı'nın temeli atıldı

Kaynak: Demirören Haber Ajansı / Güncel

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

HIZLI YORUM YAP

0 0 0 0 0 0